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济南市人民检察院侦监处副处长孙颖:在警方侦破的这起地沟油案件中,地沟油制售从小作坊到大工厂的产业升级,反衬出监管机制和措施的缺失。由于过去我国的食品安全按属地监管,跨地区监管在不少地方基本变成谁都不管。一旦地沟油产业链把不同环节放到不同区域,如从四川、浙江等地收购粗炼油,到山东等地进行深加工,销售到河南等地,“自扫门前雪”的监管就失去作用。

摩根士丹利中国首席经济学家邢自强:现在大家在预期增值税,随着我们的经济工作会议尘埃落定之后,可能会慢慢地落实,给企业提振信心,减少它的税负负担;第二块就是地方上,银行在过去两年已经得到了很大的约束,这个效果特别好。央视财经责任编辑:陈鑫来源:山东省人民检察院

然而,西安新青年对这座加氢站的具体位置一直“含糊其辞”,仅透露加氢站位于西安市长安区西南部,紧邻相接长安区与高新区附近的一个超大型物流市场。记者在一家招聘网站看到,西安新青年曾在2018年2月发布过一则招聘“加氢站工作员”的信息,工作地址也模糊为“西安市西沣路北八元村西北角”。

但在西安市西沣路北八元村,当地人并未看到过西安新青年对外宣称的加氢站。“我在这里住了几十年,从来没见过村里有加氢站。”一位北八元村村民说,他从来没听说过这里要建加氢站。那么,西安新青年所宣称的“第一座加氢站”到底在哪?“他们(西安新青年)之前确实和我们谈过投放氢燃料电池车和建加氢站的事,但当时考虑到西安在氢燃料电池汽车方面的技术储备不够,就没有同意。”西安相关政府部门负责人向《每日经济新闻》记者透露,这些氢燃料电池车并没有向上级部门申请新能源汽车补贴。

当然,即便是3000多亿的销售额,也远超国内绝大多数其他车企的自主品牌销售额。此外,尽管年报数据看起来涨幅明显驱缓,但公司自主品牌却逆势增长。荣威和名爵品牌全年实现整车销售73 万辆,同比增长 36.5%,增速在国内乘用车行业领先;其中,荣威RX5 年销量超过 20 万辆,i5 等新品上市后快速热销;名爵 ZS 成为新的全球车型,新MG6 市场表现稳步提升,年销量双双跻身 10 万辆级阵营;新能源和互联网汽车销量占比超过40%,创新产品引领品牌向上。上汽大通(含跃进)实现整车销售 12.6 万辆,同比增长 14.5%;V80 宽体轻客销量保持较快增长,T60 皮卡等新品表现较好,大规模个性化定制(C2B)“蜘蛛智选”平台的集客效应逐步显现,房车租赁车队规模国内领先。

从2019年内的几次国常会路径可以看出,基建的资金约束在进一步放松,且主要由专项债来对接。政策主要从专项债作资本金、扩大重大项目比例、降低资本金比例三步走来解决资金约束问题。9月国常会进一步扩大了重大项目比例,引导专项债从土储棚改等项目流向基建领域,11月国常会调降部分项目资本金比例,明确基础设施领域和其他国家鼓励发展的行业项目,可通过发行权益型、股权类金融工具筹措资本金,但不得超过项目资本金总额的50%。9月份以来,基建批复项目提速显著(图4),且2020年专项债提前批额度下发也早于去年一个月左右,种种迹象表明专项债对接基建项目将较为顺畅。

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